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le 191 pour les urgences aéronautiques

philippe BEZARD
Le numéro d’appel d’urgence aéronautique 191 est utilisable par tout usager en situation de détresse, par tout témoin direct d’un accident d’aéronef, ou par toute personne inquiète de la disparition d’un aéronef et de ses occupants. Depuis un téléphone fixe ou portable, le 191 est un numéro d’appel gratuit, utilisable 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, destiné exclusivement au traitement des appels d’urgence aéronautique. En service depuis le vendredi 20 avril 2017, appeler le 191 permet à l’ARCC (Aeronautical Rescue Coordination Centre) de Lyon Mont-Verdun de déclencher les… Suite...

Planning des Sorties du CFI pour 2019

philippe BEZARD
La dernière assemblé générale a été le moment choisi pour annoncer quels seront les voyages et sorties prévues pour 2019. Vous en trouverez ci-après la liste ci-après mise à jour. Les Rassemblements CFI Benelux Le rassemblement est planifié les 18 et 19 Mai, à Brusteen – St Tronc (EBST), en Belgique. Armand Bussé dispose déjà de tous les accords. [mapsmarker marker="3"] CFI Italie le Rassemblement est planifié du 8 au 10 juin 2019 à Casale Monferrato, à mi-chemin entre Turin et Milan. Eugenio profite d’un meeting du CAP, l’équivalent italien du RSA.… Suite...

100ème anniversaire d’Alfons Pützer

philippe BEZARD
Alphons Pützer, le pionnier de l’aviation légère allemande d’après guerre, fondateur de la société Sportavia qui produisit les RF outre-Rhin, aurait fêté ses 100 ans le 3 août 2018. En son honneur, le CFI Allemagne et les Amis du Musée allemand de Bonn ont organisé un Fly-in avec le soutien de l’aérodrome de Bonn-Hangelar. Les participants venaient de toute l’Europe: de l’Allemagne, du Benelux, de la France et de l’Angleterre, ainsi que des États-Unis. Vendredi a été marqué par l’arrivée d’une quarantaine d’avions historiques, dont l’Elster, le premier avion allemand… Suite...

Belle moisson 2013

mike millar
Les jours raccourcissent et la météo vire au gris. Les merveilleuses machines dessinées par René Fournier voient leur repos hivernal arriver. Mais nous, leurs pilotes, nous nous réjouissons d’avoir emmagasiné une superbe moisson de souvenirs de vols et de rencontres. Citons parmi les moments forts, le Rassemblement du CFI France à Saintes le 7 Septembre. Les membres de l’Aéroclub de Saintes ont très bien préparé ce grand moment de convivialité et la météo a été finalement plus clémente que ce que Météo France avait prédit. Nous avons passé un riche… Suite...

Rassemblement du CFI France en septembre 2013

mike millar

Bonjour les amis, Comme vous le savez, lors de notre AG en janvier dernier, nous avons retenu le week end du 7 septembre pour notre grand Rassemblement 2013, mais nous n’avions pas encore de lieu. Certains d’entre vous ont proposé de nous accueillir sur leur terrain. Après échanges, nous avons finalement retenu de nous retrouver sous des auspices de l’Aéroclub de Saintes. La proposition de Saintes est très attractive, à l’ouest de Cognac et à 20 mn de vol de l’Atlantique et de l’Ile d’Oléron! Le code OACI de Saintes…

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Rêvons de nos prochaines randonnées et rassemblements

mike millar
Selon la tradition, l’Assemblée Générale du CFI France nous a donné l’occasion de mettre sur pied l’agenda des randonnées et des rassemblements de la future saison. Notons à ce propos la randonnée en Corse prévue la première semaine de Juin. Le terrain de convergence sera Fayence, vendredi 31 Mai. Samedi 1er Juin, direction Calvi où notre arrivée sur l’Ile de Beauté ne devrait pas passer inaperçue ! Puis nous rejoindrons Propriano, terrain sympathique à partir duquel nous rayonnerons au cours de la semaine. Une escapade d’une journée en Sardaigne est… Suite...

Programmes d’entretien

mike millar
Les nouveaux Programmes d’Entretien pour les motoplaneurs RF monoplaces sont enfin disponibles. Cette année 2012, lors du renouvellement du Certificat d’Examen de Navigabilité de leur appareil, certains membres du CFI se sont vus demander une mise à jour de leur Programme d’Entretien, c'est-à-dire une mise en conformité avec la nouvelle réglementation de l’EASA dite « Part M » qui porte sur la maintenance. Afin de les aider, une équipe très motivée de membres du CFI s’est attelée à la rédaction d’un Programme d’Entretien type qui réponde aux nouvelles exigences réglementaires.… Suite...